
Ne glede na močen naftni lobij je prihodnost električna, kar še posebej drži za avtomobilsko industrijo. Kljub temu električni avtomobili še niso del našega vsakdana. Ovirata jih namreč še dva dejavnika, in sicer maloprodajna cena tovrstnih avtomobilov ter doseg z enim polnjenjem akumulatorja. Če k temu dodamo še počasno in nepraktično polnjenje, vidimo, zakaj po njih še vedno posega le peščica voznikov. Zaradi tega so pri bavarskem avtomobilskem gigantu BMW pripravili revolucionarno polnilno postajo, ki bo vsaj sprva namenjena voznikom avtomobilov 530e iPerformance. Ta bo omogočala brezžično polnjenje baterije avtomobila, uporabljena tehnologija pa je podobna tisti, ki jo poznamo s sveta avtomobilov. Sistem bo namreč sestavljen iz klasične brezžične polnilne postaje, na dnu avtomobila pa se bo nahajala tuljava, ki bo poskrbela za prenos električne energije in hitro polnjenje sicer zelo zmogljive baterije.
Voznikom bo pri postavitvi avtomobila na pravo mesto pomagal sistem iDrive, polnjenje povsem izpraznjene baterije pa naj bi znašalo le okoli 3,5 ure. Ker je novi polnilni sistem odporen na zunanje vremenske vplive, bo primeren tudi za vgradnjo na parkirna mesta in dvorišča. Brezžični sistem polnjenja bo seveda sprva na voljo za doplačilo, maloprodajna cena celotnega sistema pa naj ne bi bila večja od tisoč evrov.
Vir: www.racunalniske-novice.com
Kategorije
Sorodne objave
AktualnoČasovna kapsula za Zemljane iz prihodnosti
Časovna kapsula je časovni stroj, ki potuje v prihodnost Časovna kapsula je posoda, v katero dajo različne predmete, denar, časopise, darila…
AktualnoŽelite odpovedati vnaprej rezerviran prevoz? Takšne so vaše pravice!
Pri vnaprej rezerviranih prevozih, na primer pri prevozih do letališč, se lahko zgodi, da mora potrošnik zaradi nepredvidenih okoliščin odpo…
AktualnoPrevozi na klic in prostovoljski prevozi: kako zagotoviti mobilnost vsem?
Kako zagotoviti prevoz ljudem, ki nimajo avtomobila ali ne morejo voziti, javni potniški promet pa ne odgovarja njihovim potrebam? Temu vpra…
Komentarji (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaŠe ni komentarjev. Bodite prvi!