
V majhnem francoskem mestu Tourouvre-au-Perche so kot prvi na svetu uspeli zgradili cesto, ki je v celoti prekrita s sončnimi celicami. Gre za en kilometer javne ceste, ki jo sestavlja kar 2.800 kvadratnih metrov sončnih celic. Tu gre za enega izmed najbolj ekoloških načinov pridobivanja električne energije, ki proizvede dovolj električne energije, da zadošča za celotno javno razsvetljavo vasi, ki ima približno 3.400 prebivalcev. Postavitev prve solarne ceste je državo stala pet milijonov evrov, v dveletnem poskusnem obdobju pa naj bi ekološko cesto dnevno prevozilo približno 2.000 vozil. Sončne celice so izdelali pri francoskem podjetju Colas, te pa so dovolj vzdržljive, da bodo zahtevale le minimalno vzdrževanje tekom njihove uporabe.
En kilometer sončne ceste so poimenovali Wattway, proizvedeno električno energijo pa bodo porabili za javno razsvetljavo. Če bo podjetju Colas uspelo zmanjšati stroške proizvodnje sočnih celic in njihove vgradnje ter povečati njihovo energetsko učinkovitost, bo Francija s temi sončnimi celicami prekrila približno 1.000 kilometrov javnih cest, pri čemer bo tu šlo predvsem za manjša mesta in vasi.
V povezavi s sončnimi cestami naj bi imela Francija pripravljenih že okoli 50 tovrstnih projektov, 50 projektov pa bo podjetje Colas izvedlo drugod po svetu.
Vir: www.racunalniske-novice.com
Kategorije
Sorodne objave
EkologijaObresti ambicioznih podnebnih ukrepov: milijardne koristi, nova delovna mesta in boljše zd…
Okoljska organizacija Focus s konzorcijem Plan4Climate predstavlja raziskavo, ki kaže, da ambiciozni ukrepi za energetski prehod ne prinašaj…
EkologijaEnergetske skupnosti zadržujejo koristi v lokalnem okolju
S pospešenim razvojem tehnologij obnovljivih virov energije energetske skupnosti niso več ideja prihodnosti, temveč postajajo del sedanjosti…
EkologijaObnova narave mora postati osrednja državna naložba v varnost
Slovenija se sooča z vedno pogostejšimi naravnimi nesrečami. Dosedanji odzivni mehanizmi - civilna zaščita, proračunske rezerve in pomoč hum…
Komentarji (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaŠe ni komentarjev. Bodite prvi!